8月24日，零跑汽车(9863.HK)交出了今年上半年的成绩单。
财报显示，今年前六个月该公司合计取得381.1亿元的营业额，在营收规模上创下历年上半年之最。其净利润录得2.1亿元，这已是该企业连续第三个半年度实现正向净收益。
从经营质量来看，二季度的毛利率攀升至12.6%，呈现出环比改善的积极态势，表明其盈利能力正稳步强化。
在市场规模扩张上，这家自主新能源品牌同样展现出强劲动能。今年1至6月，其累计向全球用户交付车辆超35.6万台，同比增幅达到60.8%。
海外市场的开拓成效显著，上半年累计出口汽车近9.63万台，同比飙升372.6%，这一体量已超越了整个2025年的海外输出总量。综合今年前五个月各市场的终端上牌数据来看，零跑在全球新能源乘用车阵营中稳居第四位。
产品线布局的完善为其销量增长提供了支撑。目前，该车企通过ABCD四大产品序列，实现了从6万元至30万元主流价格区间的全覆盖。
这种矩阵效应在7月份得到了集中体现，当月其全球交付量首度跨越10万节点，达到10.12万台，实现102%的同比翻倍式增长，成为新势力群体中首个单月销量破十万门槛的玩家。
在商业版图不断扩大的同时，技术蓄力也在同步进行。按照规划，零跑将于9月召开2026年度技术发布会。届时，业界有望看到其最新研发的三电系统技术，以及在智能辅助驾驶世界模型领域达到行业第一梯队水准的成果。这预示着该品牌正以技术为底座，持续巩固其在新能源赛道上的竞争身位。
