美国太空探索技术公司近日完成了新一代“星舰”系统的首次整体飞行测试。此次试飞是该系统第12次试验任务，核心目标是对升级后的关键技术进行全面验证。据公司披露，此次测试中大部分预定目标均已实现，但部分环节出现技术偏差。
测试于美国中部时间傍晚时分启动，搭载“星舰”的运载火箭从得克萨斯州南部发射场腾空而起。升空约两分半钟后，火箭第一级“超级重型”助推器与第二级飞船完成分离。然而，助推器在返回过程中未能完成制动燃烧，最终以失控状态坠入墨西哥湾海域。飞船部分则继续执行预定程序，在完成上升段燃烧后进入太空滑行轨道。
在轨飞行期间，飞船按计划释放了20颗“星链”模拟卫星。这些卫星尺寸与下一代“星链”卫星相当，沿飞船亚轨道轨迹飞行后在大气层中焚毁。飞船还部署了两颗特制“星链”卫星，用于对“星舰”热防护系统进行成像观测。相关数据通过卫星链路实时传回地面控制中心，为评估飞船返回发射场前的热防护检测技术提供依据。
测试过程中出现技术异常。飞船搭载的6台“猛禽”发动机中，有1台在飞行中提前关闭。为确保安全，任务团队决定取消原定的在轨发动机再点火测试。这一调整未对后续任务造成重大影响，飞船仍按计划继续执行剩余测试项目。
在重返地球阶段，飞船于发射40余分钟后进入大气层。为验证隔热系统性能，工程团队特意移除了飞船表面一块隔热瓦片，通过监测相邻区域瓦片的气动载荷变化，收集极端条件下的热防护数据。飞船还复现了此前试飞中验证过的机动动作，包括测试尾翼结构极限承载能力的转向操作，以及模拟未来返回基地飞行轨迹的倾斜机动。
最终，飞船在印度洋指定区域完成溅落。据太空探索技术公司介绍，本次试飞的“星舰”系统从飞船本体、助推器到发动机和发射台均进行了重大技术升级。该火箭总高度达120米，直径9米，由70米长的“超级重型”助推器和“星舰”飞船组成，设计目标是将人类和货物运送至地球轨道、月球及火星等深空目的地。
