袁永彬表示,通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度,3秒内将车刹停。看过测试录像后,他认为试车员在侧向用力,踏板是被“别”断的,这属于滥用工况。“国标规定的200公斤持续5秒不断,是正面踩,而不是侧向'别'。”
公开信息显示,伯特利是国内制动系统领域的头部供应商,线控制动产品装车量位居行业前列,袁永彬本人长期从事制动技术研发,此番以从业者身份发声,也为这场争论多了一重专业视角。


2026-10-09
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