近日，一则关于“是否应取消ETC设备使用”的讨论在社交媒体上引发广泛关注，相关话题一度登上微博热搜榜首。事件起因于部分网友对现有高速公路收费方式的改进建议，认为可通过车牌绑定支付工具实现无设备通行，从而简化流程、提升效率。
据公开信息显示，有网民通过交通运输部官网留言提出，当前ETC设备安装需耗费人力、物力和时间成本，建议改用车牌识别技术直接关联支付宝、微信或银行卡支付。该网友认为，此举既能减少排队时间，又能降低人工管理成本，为公众出行提供更大便利。
针对这一建议，交通运输部公路局回应称，ETC作为国内外广泛应用的收费技术，是提升高速公路通行效率的核心手段之一。其设计初衷在于通过专用车道实现车辆快速通行，优化公众出行体验，同时助力物流行业降低成本。目前，ETC设备具有公共服务属性，车主可自愿选择通过银行网点、官方小程序或第三方平台等渠道办理，办理流程已实现多元化便捷化。
官方进一步说明，为满足不同用户需求，当前高速公路提供多样化通行方式：高频出行用户可选择ETC享受不停车通行及95折优惠；低频出行或不便安装设备的车主，可继续使用传统人工收费（MTC）模式，或在试点区域体验“手机+”无卡通行服务。这一分层设计旨在平衡效率与便利性，兼顾技术升级与现有用户习惯。
