格隆汇8月26日|中银国际发表报告指,长城汽车上半年营收570亿元,同比增长8.9%,小幅超出市场预期,核心驱动为单车收入按季提升1.3万元,创下18.1万元的历史新高。利润同比大幅回落主要由于高基数效应导致,包含两方面因素:去年同期确认超20亿元俄罗斯报废税返还补贴;汇兑损益波动。本年度俄罗斯报废税返还补贴确认时点延后,预计将在第四季度入账。
为反映国内需求疲弱及销售费用居高不下,该行将2026-2027年盈利预测下调3-8%至74亿元/77亿元。年初至今公司H股股价大幅跑输同行,当前股价对应2026/2027年预测市盈率8.3倍/8倍,下行具备一定安全边际。但该行认为,公司出口业务成长弹性弱于同行,且归元平台车型缺乏能够拉动销量的核心竞争力,两者或限制股价的上行空间。该行将其评级由“卖出”上调至“持有”,目标价由9.5港元降至8港元,基于2026年 8倍市盈率。
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