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京东,要为机器人产业修条“百亿大道”

2026-08-21来源:互联网编辑:汪淼


作者 / 江泓

出品 / 明湖财经

展台上的机器人越来越聪明,行业的比拼也已不再局限于演示效果。如今,大家关心的是更切实的问题:产品能不能走向市场,落地工厂、商铺和家庭。

量产依赖稳定的供应链,落地需要完善的售后体系,模型训练更离不开真实场景数据……如何跨过这些门槛,正成为产业走向规模化的关键一步。

8月19日,2026世界机器人大会在北京开幕。京东以全球战略合作伙伴身份亮相,正式发布机器人战略:到2028年投入百亿资源,助力100个机器人品牌独立销售额突破10亿元,并推动产品进入百万终端场景。

京东这次的动作,瞄准的正是机器人从“做出来”到“跑起来”之间,那段最难走的路。

01.

先修供应链,让机器人更容易卖出去

机器人产业往前走,拼的不只看谁的本体做得好,更要看谁能把成本、渠道和配套一起跑通。

目前,京东已通过自营形式合作200余家机器人品牌及核心零部件企业,业务覆盖零售、健康、工业、物流等多个场景。海外方面,欧洲Joybuy也已与50余家中国机器人品牌建立合作,帮助国产机器人出海。

在这背后,有一个容易被忽略但极其关键的动作:推动标准化电池。

机器人形态千差万别,但如果电池接口、通讯协议、安全标准长期各做一套,企业就得反复做适配,规模化成本自然很难下来。而京东正在推动标准化电池方案,并已与20余家机器人品牌合作。

这其实很像修高速公路。机器人企业负责把车造好,京东在做的,是把路、补给站和销售渠道一起建好。对于大量仍处于成长阶段的机器人品牌来说,这种底层产业配套的价值,远比单开一条销售渠道更大。

02.

再补服务体系,让机器人真正用得久

过去聊机器人,大家的目光往往盯在研发和制造环节。但产品一旦进入真实世界,问题马上会变得具体:坏了谁来修?出了故障谁处理?跨城市、跨国家之后,售后网络怎么铺?

普通消费者找不到维修渠道,企业自身也很难搭建遍布全球的售后网点。机器人要真正走进日常生活,售后服务这道题迟早要补上。

京东这次把服务单独拿出来,给出了明确规划:未来5年建立覆盖全球超100个国家的售后服务能力,同时落地80个RoboBase机器人基地。

RoboBase覆盖展示交付、维修保养、研发设计、中试组装、数据采集、生产制造、迭代升级等环节。这意味着京东关注的已经不只是机器人怎么卖出去,还包括卖出去之后怎么持续运行。

这件事甚至可能重塑产业的商业模式。

一台机器人卖出去,只算完成了一次交易;它能持续工作、有人维护、能够不断升级,才更接近一门成熟的生意。

03.

抓住真实场景,把机器人练出来

具身智能真正难的地方,往往藏在实验室之外。

光线变化、货物乱放、地面障碍、人员走动,这些真实环境里的变量,机器人在仿真里很难完全模拟。只有进入真实环境,它才能不断遇到并处理这些突发情况。

这也是为什么今年6月,工信部和国务院国资委联合启动了2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动。政策明确提出,要通过真实场景训练积累高质量数据,推动产品从应用验证走向常态部署,计划到2026年底形成百个以上高价值应用场景。

京东恰好拥有大量这样的“练兵场”。

从门店导购、智能理货、咖啡制备,到仓储分拣、无人配送,再到药房打包和养老陪护,机器人早已进入京东的自有业务场景中干活。京东云还计划在两年内累计采集超过1000万小时的真实场景数据。

对京东来说,这些真实场景既是机器人的应用现场,也是持续积累数据的入口。

机器人在场景里工作产生数据,数据反过来帮助模型和产品迭代,成熟后的产品再进入更多场景。在这个闭环里,场景就不只是机器人的“使用地”,更成了它的“训练场”。

总结

京东修的,可能是一条机器人产业高速路

把这些动作放在一起看,京东这次的百亿资源投入,意义不只在数字本身。

机器人行业如火如荼,多数玩家把重心放在硬件本体研发,京东这套战略却反其道而行,主攻产业配套基建。

供应链让机器人卖得出,服务体系让机器人用得久,场景数据让机器人学得会。三者咬合在一起,构成了这套战略的完整逻辑。

说到底,机器人要真正走进现实,光造出一台好机器远远不够,还得有人把上下游、服务和场景一环环接起来。京东这次扮演的,正是这个产业铺路者。

未来几年,会有更多机器人走出展馆,走进工厂、商铺和普通家庭,而京东正用供应链、服务和技术,把这条产业路铺得更宽,让更多机器人真正跑起来。