随着万圣节、感恩节及“黑色星期五”等海外购物季的临近，中国跨境电商出口迎来传统出货高峰期。面对亚马逊FBA仓库入仓需求的激增，海运、空运、铁路及卡车运输等多条跨境物流通道均面临不同程度的压力与调整。如何在控制成本的同时保障运输时效，成为跨境卖家与物流企业共同关注的焦点。
在欧洲市场，传统空运虽仍是高货值、强时效商品的首选补货方式，但持续攀升的运价迫使部分中小卖家转向更具性价比的运输方案。近期，欧洲部分港口因拥堵导致海运舱位出现延误风险，铁路与卡车运输的关注度因此显著提升。钱海众鑫供应链业务负责人透露，自7月起，发往欧洲各亚马逊仓库的订舱量持续攀升。为满足客户多样化需求，该公司提前锁定了欧洲铁路整柜及拼箱资源，并将空运包板额度优先分配给老客户。专营欧洲线路的欧驰行供应链则加大了卡车运力投入，其新推出的“中欧卡航”定班服务，通过陆路口岸直送欧洲主要国家FBA仓库，全程时效控制在16至18天，成为海运与空运之间的理想补充选项。欧驰行供应链现场主管表示：“卡车运输不受港口拥堵影响，对万圣节、黑五等有明确上架时间要求的货物更具确定性。”
美国方向，海运仍是FBA头程运输的主流选择。为应对下半年亚马逊Prime会员日后持续补货及黑五、圣诞备货需求，钱海众鑫供应链加强了与美森、以星等快船公司的合作，确保华东、华南主要口岸至美西、美东航线的舱位供应。同时，该公司推出“空派”组合产品，整合美国空运与末端派送服务，并与国际快递渠道打通，提供尾程转运及门到门服务，以满足紧急补货和季节性爆款出货需求。多位物流企业负责人提醒，对于一般贸易形式的大批量FBA货物，提前集货、尽早订舱仍是行业共识。若等到万圣节前一个月才发货，海运30天以上的周期可能导致错过黑五销售窗口。而通过空运或国际快递发送高价新品和测试款，则成为卖家控制库存风险的常用策略。
除大批量FBA货物外，下半年旺季也带动了直发小包出口需求的增长。在这一链条中，内地至香港的快递物流发挥关键作用。大量跨境电商包裹通过中港运输车辆集结至香港机场，再转乘国际航班发往欧美消费者手中。配套的“9610”跨境电商出口报关模式，因其支持小包出口退税和阳光化结汇，正被越来越多卖家采用。钱海众鑫供应链旗下中港车队及香港中转仓近期排期密集，每日多班次往返于深圳与香港之间，并为卖家提供9610报关、清关一站式服务。该企业关务主管表示：“中港运输的稳定性和当天交仓能力在旺季小包高峰中至关重要。搭配9610模式，不仅提升了通关效率，也帮助卖家规范了资金和税务流程。”欧驰行供应链同样在香港设有操作中心，利用其欧洲空运和卡车运输资源，将内地经中港通道集货的小包快速转运至欧洲枢纽。
从今年下半年物流市场表现来看，单一运输方式已难以满足复杂需求。钱海众鑫供应链与欧驰行供应链等企业的实践表明，整合欧洲空运、海运、铁路、卡车运输资源，同步打通美国空运、海运与国际快递通道，并以中港运输和9610合规出口为桥梁，正成为服务跨境电商卖家的主流模式。随着黑五、感恩节、圣诞及新年假期相继到来，中国商品出海通道将更加繁忙。业内人士建议，卖家应根据自身库存和资金状况，灵活组合一般贸易、FBA头程及9610小包直发等多种形式，并尽早与物流服务商锁定舱位与时效，以避免旺季物流延误错失销售良机。
